每年到了12月份
北方的大地纷纷冒起了严寒
随之而来的就是钢铁圈的“冬储”大军了
于是，大家见面问的第一句话
不再是“今天，你吃了吗”
而是
今天，你冬储了吗？
天啊！冬储！我竟然忘储了
额额，兄弟
没关系的，你还有机会
赶快听听小钢怎么说……
钢铁圈的“冬储”，你知道吗？
钢铁圈的“冬储”到底是个什么鬼？
今天，小钢就来为大家说叨说叨
钢铁圈的冬储简单点来说，就是存钢过冬，特别是 材
为来年的生产提前备货
对滴，我们钢铁圈就是不一样
别人屯的是年货，我们屯的都是钢
我们不一样，不一样
就是不一样
这么多年的冬储
有谁比我更会储!
钢铁圈为啥要“冬储”？
大家，都知道北方冷啊！
吐口唾沫都成冰
冷到天鹅都想飞去南方过冬
可惜，还没起飞
就被冻在北方了
钢铁也是同一个道理
冬天一到，铁矿石被冻住
你根本挖不出来啊
即使你挖出来，但你压根就运不走
因为，道路结冰了……
钢铁圈“冬储”最重要的一个原因
其实是这样
据说，在北方钢厂工作的人们
上班时的真实写照
通常是这样的
为了照顾北方钢厂的宝宝们
冬天一到，春节临近
所有钢厂都放假
所以，一句话
到了冬天，就没钢了
最近钢铁圈“冬储”的怎么样了？
自2017年12月中旬以来
黑色系整体上看起来波澜不惊
不过，在上一周
黑色系市场终于出现了积极的现象
螺纹钢期货和现货的价格都开始停跌
最近几日的交易量也明显有了回升
图片来源于：钢银实时交易数据
这可让小钢大松了一口气
据业内人士表示
经过连续一个多月的惨烈杀跌之后
在期货盘面的带动下
现货价格已经基本趋于稳定
下游买家已经开始主动囤货
这也也意味着钢贸商冬储的春心已经萌动
做好“冬储”，这几点必不可少
众所周知
冬储就是商家在看好来年行情的情况下
在年前备货
小钢想说，这可是一个技术活
你需要参考以下几点
第一、价格足够安全
第二、来年需求有保障
第三、资金充足，成本合理
▲降雪影响车辆运输
暴风雪让商家的冬储心理价位忐忑不停
最近的气温曲线也跟着钢价起起落落
钢厂环保检修，上调钢价
促使商家加快了冬储
但是钢价的大幅拉涨
又导致市场价格水涨船高
未来钢价如何，还未可知
中国气象局预告，22日至26日全国大范围降温
23日起大部分地区下雪
零度以下的各个地方将难以融雪
道路运输又成了个问题
近期，河北、山东、广东、江苏
湖北、湖南、上海、安徽等20个多个地区
物流公司已纷纷发布春节期间物流停运通知
全国物流放假时间已基本确定
最早1月26日开始停运
年关将近
不管这波价格下跌空间如何
但在下跌或者震荡的过程中
不但能够去掉上周钢厂急涨带来的风险
也能让一部分还没乘上冬储列车的人重新抓住机会
然后，年前拉涨
大家红红火火过年！
小钢想说
货还在路上，回家的我们也即将在路上
今年的钢铁圈冬储，我们不一样！
